اختصاص۱۰هزار میلیارد تومان جهت توسعه حمل ونقل عمومی/ سقف ۷۵ هزار میلیاردی بودجه شهرداری
تاریخ انتشار: ۱۱ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۸۱۶۲۷
به گزارش قدس آنلاین، بررسی کلیات بودجه سال آینده شهرداری تهران در دستور کار قرار گرفت.
محمد آخوندی رئیس کمیسیون برنامه و بودجه دراین باره گفت: باید از شهرداری تهران برای فرمت جدید ارائه بودجه در قالب یک کتاب تقدیر شود؛ پیشنهاد شهرداری تهران برای بودجه سال آینده رقمی بود که ۵۶ درصد نسبت به سال جاری رشد داشت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی ادامه داد: نظرات سایر کمیسیون‌ها به کمیسیون برنامه و بودجه ارائه شد که در نهایت چند نکته برای بودجه ۱۴۰۲ شهرداری تهران مد نظر قرار گرفت. از جمله آنچه که برای بودجه سال آینده مد نظر قرار گرفت این بود که بودجه ۱۴۰۲ برشی از برنامه چهارم مدیریت شهری خواهد بود و عملکرد ۹ ماهه شهرداری پس از بررسی کامل که شامل ردیف‌های درآمدی بود مورد توجه ویژه قرار گرفت.
اخوندی گفت: پیش بینی‌ها از سه ماهه آخر سال جاری بر اساس بررسی کمیسیون برنامه و بودجه و گزارش شهرداری این بود که بیش از پیش بینی شورا برای بودجه سال جاری محقق خواهد شد. لذا در نهایت دو سناریو تقدیم کمیسیون تلفیق شد که یکی رقم ۶۵ هزار میلیارد تومان برای بودجه بود و سناریو دیگر نیز رقم ۷۵ هزار میلیارد تومان بود که در آن توجه ویژه‌ای به بحث حمل و نقل صورت گرفته بود.
وی با بیان اینکه شهرداری تهران برای بودجه سال آینده مانند سال جاری در بخش حمل و نقل بودجه ۳۳ درصدی را در نظر گرفته بود، گفت: با این رقم جهش قابل توجهی که مد نظر شورا بود رقم نمی‌خورد. لذا در نهایت برای تحقق مطالبات شورا در جهت توسعه حمل و نقل عمومی نهایتا کمیسیون تلفیق سقف ۷۵ هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان را برای بودجه تنظیم و تصویب کرد.
به گفته آخوندی، در مصوبه اصلاحیه بودجه ۱۴۰۱ رقم ۵۰ هزار و ۳۷۰ میلیارد تومان برای بودجه به تصویب رسید. در لایحه پیشنهادی شهرداری برای بودجه ۱۴۰۲ رقم ۷۸ هزار و ۴۷۵ میلیارد تومان پیشنهاد شده بود که نهایتا رقم ۷۵ هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان توسط کمیسیون تلفیق شورای شهر تهران مصوب شد. لذا امروز باید اعضای شورای شهر تهران نسبت به این رقم به عنوان سقف بودجه سال آینده شهرداری تهران تصمیم گیری کند.
مهدی چمران رییس شورای شهر تهران در ادامه گفت: نیاز بود که برای سال آینده جهشی در حوزه حمل و نقل عمومی رقم بخورد. مقرر شد ۱۰ هزار میلیارد تومان به توسعه این بخش اختصاص پیدا کند و این افزایش در بودجه دیده شد.
بر اساس این گزارشف اعضای شورا با ۲۰ رأی در صحن شورا با سقف ۷۵ هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان که ۱۰ هزار میلیارد تومان آن برای توسعه حمل و نقل عمومی است، موافقت کردند.
منبع: قدس آنلاین
کلیدواژه: بودجه شهرداری تهران هزار میلیارد تومان بودجه سال آینده برای بودجه سال شهرداری تهران نقل عمومی قرار گرفت حمل و نقل سال جاری ۷۵ هزار
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۸۱۶۲۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بازنگری در مکان‌یابی پل‌های عابر پیاده در قم/۱۰ پل عابر پیاده مکانیزه اجرایی می‌شود
رضا خانه‌زاد یزدی،معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم در جلسه شورای مدیران شهرداری قم که در سالن رضوان برگزار شد، با اشاره به مکانیزه سازی پل‌های عابر پیاده در شهر قم اظهار کرد: در نظر داریم مکان‌یابی این پل‌ها را نیز بازنگری کنیم.
وی با بیان اینکه پل‌هایی که نصب می‌شود باید بر اساس مطالعات مکان‌یابی شود، افزود: بر اساس این مطالعات تعداد واقعی پل‌های عابر پیاده موردنیاز در شهر قم شناسایی خواهد شد.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم خاطرنشان کرد: مطابق آیین‌نامه‌های جدید، پل‌های عابر پیاده باید در معابری با شرایط خاص ایجاد شود و در باقی موارد باید عبور همسطح عابر به‌صورت ایمن برنامه‌ریزی شود.
خانه‌زاد یزدی با اشاره به برگزاری مناقصه مکانیزه سازی پل‌های عابر پیاده در اردیبهشت‌ماه گفت: ۱۰ دستگاه پل عابر پیاده برای مکانیزه کردن در دستور کار قرار دارد که انشعاب برق به‌صورت کامل ایجاد شده و برای خرید آسانسور‌ها معاونت فنی و عمرانی در حال اقدام است.
به گفته وی، تا دو هفته دیگر، پروژه‌ها به پیمانکار منتخب واگذارشده است و مکانیزه کردن پل‌های عابر پیاده دارای اولویت پیگیری خواهد شد.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم با اشاره به مطرح‌شدن ابهاماتی درباره ضرورت احداث تقاطع غیر همسطح میدان سپاه گفت: دو مشاور بر این پروژه کار کرده و مطالعات جامع خردنگر و کلان نگر انجام شده است؛ با توجه به وضعیت معابر اطراف، گزینه دیگری جز احداث تقاطع غیرهمسطح در این نقطه از شهر قم نداریم.
باشگاه خبرنگاران جوان قم قم
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است